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評價
商品訊息功能
商品訊息描述
●救生錘/安全錘：超大頭，尖銳牢固的榔頭，遇事故時打碎玻璃逃生。
●割刀：鉤狀內嵌式刀片，遇事故時割斷安全帶逃生。
●手電筒：位於手柄前端，有獨立開關，可提供持續照明。
三合一帶手電筒安全錘
顏色：銀色/紅色
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4入 NT$596
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三合一功能超級愛車寶貝，用於車輛、船隻、家庭備用物品，平時就是一個手電筒，意外緊急時，這可是警急逃生的有效工具，是您開車/野營/家庭生活的好伴侶。
產品說明
●品名：三合一帶手電筒安全錘
●材質：碳鋼、ABS、LEDx3、電子元件
●尺寸：16x10x3.熱賣產品8cm
●顏色：銀色、紅色
●產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
平均每入最低只要129元起(含運)即可享有三合一帶手電筒安全錘1入/2入/4入/8入，顏色：銀色/紅色?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【彭暄貽╱台北報導】
中石化轉投資的中普氣體爆發經營權紛爭，中石化暨中普氣體董事長林克銘昨（17）日炮轟經濟部中部辦公室，護航美商普萊克斯（Praxair），中石化不僅6度向中辦申請登記董事長遭拒，且只給2個月改選董監，明顯偏袒美商普萊克斯。
林克銘強調，希望中辦回歸公平正義原則，下周中普將召開股東臨時會，中辦應支持回歸合資協議精神，依原議4位董事由美商指派、中石化占3位，若對方不按照合資協議精神，中辦不應予以登記辦理。
林克銘指出，由於中普向母公司採購矽甲烷，時間長達7年且每年依照比例增加調整，中石化評估潛在損失風險高達8,700萬美元，且採購案未經董事會同意，還發現普萊克斯一度想在董事會偷渡，雙方爆發爭議。
林克銘強調，據雙方協議內容，本該由持股49％中石化指派董事長，但過去連6次向中辦申請登記卻屢遭拒絕，前後拖了1年，沒想到上任後立即遭解任，還只給兩個月就要改選董、監事。
台灣高等法院民國103年12月23日核准依照中普氣體前董事長沈慶京所提改選董事長的臨時動議，由林克銘就任董事長；隨後經過最高法院、台北高等法院、苗栗地方法院等5次判決，但中辦拖到105年11月9日才准予登記林克銘為中普董事長。
不過，中辦卻非常有效率地在隔天發函給中普，要求在兩個月（至今年1月9日）前改選完成，並依法改選董監事；如逾期未辦理，董監事職務當然解任。
林克銘說，中石化兩個月內盡所有努力召開董事會，但美商普萊克斯均不出席；隨後普萊克斯又自行申請召開股臨會，中辦卻在1月13日核准，並給予「3個月」時間召開臨股會。目前得知最新股臨會訂於2月21日召開，章程將7席董事改為3席，監察人由2位改成1位；中石化原有3席董事（指派董事長）、1席監察人，將僅剩1席董事。如此一來，普萊克斯將全面掌控中普，中石化強烈要求中辦秉持行政中立原則。
中國時報【張家豪╱台北報導】
去年11月，民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」，交通部昨回應指出，若實施隨油徵收，電動車會收不到費用，未課徵汽燃費油品可能轉售，農漁機械用油要退燃油費，會增加行政成本等，故仍會維持隨車徵收。
依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」，2014年自用小客車全年行駛里程數，有31％車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8％、10000至15000公里占19.3％，15000至25000公里以上占16.9％，明顯可見行駛里程差異大，卻徵收相同燃油費。
對此，小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出，「很多民眾認為，很少用車的人跟用車大戶繳費相同，實在不符公平正義。」他說，徵收汽燃費，有助民眾因成本考量，轉往使用大眾運輸。
但交通部說明，今年汽燃費收入有470億元，用於道路養護、修建及安全管理經費，若實施隨油徵收造成短收，將可能需由國家另編預算挹注，讓非用路人還要出錢修路。此外，汽燃費由交通部分配各縣市，財源減少可能牽動重分配問題。
不過立委鄭運鵬說，基於使用者付費，提高每公升徵收價格可克服短收；至於台灣過去採隨油徵收，發生未課徵汽燃費油流出，已是50年前，現在早能因應。
但鄭運鵬也表示，隨油徵收也有不公，包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民，但汽燃費卻是直轄市分配較多；另外，隨油徵收後，即便另立稅目向電動車收費，也會回到現況，無法根據電動車確實行駛里程數收費，反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。
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